Дизельная теплова пушка, как уменьшить потребление?

**Astart** · 27-12-2025, 12:39

Наверняка нужно направлять тепло точно в зону обогрева и избегать сквозняков, тогда увеличится эффективность и как следствие - будет уменьшено потребление.Также стоит использовать режим поддержания температуры с термостатом. Ну и следить за чистотой оборудования.

**Heming** · 28-12-2025, 05:47

Сообщение от Astart

Наверняка нужно направлять тепло точно в зону обогрева и избегать сквозняков, тогда увеличится эффективность и как следствие - будет уменьшено потребление.Также стоит использовать режим поддержания температуры с термостатом. Ну и следить за чистотой оборудования.

Следить за чистотой оборудования обязательно, чем чище будут фильтры, тем ниже потребление соответственно. Что касается направления тепла - это конечно стоит учитывать, но не думаю, что такой подход много топлива сэкономит.

**ГороховИлюха** · 28-12-2025, 22:30

А там один фильтры или несколько? Чем они могут забиваться? И как часто их надо менять или их можно промывать как-то? Может у кого уже есть опыт?

**ДимонПротасов** · 29-12-2025, 21:36

Ну как бензиновый фильтр вы же меняете при ТО автомобиля, так и тут тоже фильтры свои есть. Я думаю, что проще поменять, а не прочищать. Они недорого стоят.

**Joniks** · 05-01-2026, 08:24

Регулируйте мощность на минимально необходимую. Следите, чтобы в помещении не было сквозняков и щелей, которые выпускают тепло. Используйте ее только для быстрого начального прогрева, а для поддержания температуры лучше подойдет что-то экономичнее.

**IvanV** · 07-01-2026, 16:23

Сообщение от ДимонПротасов

Ну как бензиновый фильтр вы же меняете при ТО автомобиля, так и тут тоже фильтры свои есть. Я думаю, что проще поменять, а не прочищать. Они недорого стоят.

По разному. В некоторых моделях фильтра в виде металлической сетки. В основном, правда в дизельных. И кстати. про свечи тоже не надо забывать. Их тоже надо менять.

**Марусенька** · 16-01-2026, 12:30

Сообщение от IvanV

По разному. В некоторых моделях фильтра в виде металлической сетки. В основном, правда в дизельных. И кстати. про свечи тоже не надо забывать. Их тоже надо менять.

По инструкции надо свечи менять с какой-то периодичностью? А можно ли их купить в свободном доступе к устаревшим моделям техники или это тоже может стать проблемой?

**Panarin** · 16-01-2026, 15:39

Сообщение от Марусенька

По инструкции надо свечи менять с какой-то периодичностью? А можно ли их купить в свободном доступе к устаревшим моделям техники или это тоже может стать проблемой?

Свечи в такой технике ставятся автомобильные, никто и ничего нового не изобретает. А в продаже есть свечи и на авто еще 70-80 годов выпуска.

**Filip** · 16-01-2026, 17:50

Думаю можно сократить потребление только созданием определенных условий - для работы дизельной тепловой пушки. Закрытое помещение должно быть, чтобы тепло никуда не уходило, тогда и расходовать придется меньше топлива.

**Aleksey** · 17-01-2026, 17:39

Сообщение от Filip

Думаю можно сократить потребление только созданием определенных условий - для работы дизельной тепловой пушки. Закрытое помещение должно быть, чтобы тепло никуда не уходило, тогда и расходовать придется меньше топлива.

Это точно, но это скорее какая-то базовая и минимальная вещь, которую можно сделать для уменьшения потребления. Я бы ещё на качество используемого топлива обращал внимание, всё-таки есть разные варианты...

**galina.semenoff** · 19-01-2026, 00:54

Сообщение от Aleksey

Это точно, но это скорее какая-то базовая и минимальная вещь, которую можно сделать для уменьшения потребления. Я бы ещё на качество используемого топлива обращал внимание, всё-таки есть разные варианты...

А как можно определить качество топлива? Ну понятно, что некоторые говорят "я покупаю в проверенном месте". Но как вы понимаете, что это место уже может считаться проверенным. По каким параметрам?

**Barinov_V** · 19-01-2026, 14:38

Сообщение от galina.semenoff

А как можно определить качество топлива? Ну понятно, что некоторые говорят "я покупаю в проверенном месте". Но как вы понимаете, что это место уже может считаться проверенным. По каким параметрам?

Да никак. Никто не застрахован от того, что на ту АЗС на которой заправлялся уже много лет и не было проблем, что не привезут пару цистерн паршивого качества топлива.

**Бобров77** · 19-01-2026, 22:57

Сообщение от Barinov_V

Да никак. Никто не застрахован от того, что на ту АЗС на которой заправлялся уже много лет и не было проблем, что не привезут пару цистерн паршивого качества топлива.

Тут спорно. Обычно АЗС следят за своей репутацией и не хотят рисковать ею. Поэтому скорее всего так же отслеживают качество от поставщиков и не позволят привозить дрянь, если им не все равно.

**Drezden** · 20-01-2026, 04:33

Сообщение от galina.semenoff

А как можно определить качество топлива? Ну понятно, что некоторые говорят "я покупаю в проверенном месте". Но как вы понимаете, что это место уже может считаться проверенным. По каким параметрам?

С рук главное не покупать и всё нормально будет. На каких-то заправочных станциях не мешают обычно, потому что это очень быстро вскроется и дойдет до начальства. Я бы не уменьшал потребление на месте автора темы, а в принципе отказался бы от использования дизельной пушки в угоду электрической.

**Joker** · 20-01-2026, 12:45

Сообщение от Drezden

С рук главное не покупать и всё нормально будет. На каких-то заправочных станциях не мешают обычно, потому что это очень быстро вскроется и дойдет до начальства. Я бы не уменьшал потребление на месте автора темы, а в принципе отказался бы от использования дизельной пушки в угоду электрической.

До какого начальства? Вы о чем? У нас большая часть заправок по франшизе работает, а франчайзи по фигу, что покупатель его продукта делает. Лишь бы роялти платили.

Дизельная теплова пушка, как уменьшить потребление?

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий