Техническое обслуживание тепловых пушек
Свернуть
X
-
Ну вот когда так уверенно говорится, то чувствуется, что человек в этом разбирается. А когда не знаешь вообще есть ли там ТЭН и как его чинить или заменять, тогда уже сложнее). -
Там помимо блока управления, ТЭНа и вентилятора по сути дела ничего нет. Блок управления никак не проверите, а с ТЭНа и вентилятора, как раз только пыль сдувать
Прокомментировать:
-
Пыль смахнут маловато, даже для электрической тепловой пушки - нужно как минимум понимать что за что отвечает, проводить осмотр, чтобы в случае чего предотвратить возможные поломки.Прокомментировать:
-
По идеи техническое обслуживание несложное, особенно если мы говорим об электрической тепловой пушке, поэтому справится даже человек не особо разбирающийся (уж пыль смахнуть каждый сможет).Прокомментировать:
-
Скорее запчастей
Китайцы в этом смысле очень прагматичны. Им интереснее, что бы не чинили, а новые покупали. Да и по авто китайским есть реальная проблема с запчастями.
Прокомментировать:
-
Да, наверное у разных производителей разные механизмы, схемы, детали и прочее. Поэтому я особо не удивлена, что мастера иногда специализируются на каких-то определенных фирмах.Прокомментировать:
-
Да ладно! У меня есть друг, который стиралки ремонтирует и холодильники. Но одни фирмы берется ремонтировать, а другие - нет. Знает Бош, самсунг и многие другие. А за китайские не берется. Говорит, что опыта не хватает.Прокомментировать:
-
Принципы работы любой электрической техники неизменны, вне зависимости от того, что это за техника, пылесос, пушка, фен или микроволновка
Прокомментировать:
-
Ну молодец человек. Хвала ему.
Так и надо действовать в современном мире, когда всякое знание может пойти в пользу и накормить семью.Прокомментировать:
-
У нас есть мастер знакомый, который ремонтировал пылесосы. Когда у друга сломалась тепловая пушка, то полез и по наитию починил, а позже понял систему и как у него это получилось. Теперь уже почти профи).Прокомментировать:
-
С дизелем не только расходники менять, но и масло, да и сами форсунки в дизельных системах отдельной промывки могут требовать. Вообще это тема не для дома.Прокомментировать:
-
По идеи, обслуживание тепловых пушек - это комплексный процесс и для каждого типа тепловой пушки процедура обслуживания будет отличаться. Сложнее всего в этом плане с дизельным вариантом, там больше расходников.Прокомментировать:
-
Да там где заправляешься, там и покупаешь, если говорить о пушках, работающих на дизельном или бензиновом топливе. Все аналогично как с машиной.Я стараюсь если дело касается машины, то заправляться на одной и той же заправке неподалеку от дома. Проблем не было с машиной, значит все хорошо. Но понятно, что если едешь куда-то далеко, то вынужденно приходится заливать на неизвестных заправках. А что касается пушек, то если нужна регулярная заправка, то так же можно определить проверенное для себя место и брать только там.Прокомментировать:
-
Я стараюсь если дело касается машины, то заправляться на одной и той же заправке неподалеку от дома. Проблем не было с машиной, значит все хорошо. Но понятно, что если едешь куда-то далеко, то вынужденно приходится заливать на неизвестных заправках. А что касается пушек, то если нужна регулярная заправка, то так же можно определить проверенное для себя место и брать только там.Прокомментировать:
-
Как автомобилист со стажем более 20-ти лет, могу сказать, что нет такого понятия, как проверенные места. наверное, надо просто покупать в крупных сетях, там шансов меньше, что помои нальют.Прокомментировать:
Прокомментировать: