Сообщение от Гаверз
Посмотреть сообщение
-
Если нет системы оперативного слива воды, то никак. Все замерзнет и лопнет. Так что либо аварийный слив и вода, либо не париться и разоряться раз в пять лет тысяч на 30-40 на теплоноситель. -
А как еще быть? Вам же в доме не только тепло нужно, но и горячая вода. Покупать два котла, ну это просто не рационально и занимает очень много места.Сообщение от ГороховИлюха Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Ну вроде люди говорят, что у них двухконтурный и заливают в батареи и в теплый пол теплоноситель. Никаким образом он не пересекается со вторым контуром. Система так устроена, что это просто недопустимо.Комментарий
-
Ну как бы двухконтурных, это немного не про это. Двухконтурный, это когда в одном контуре вода, для мытья, стирки и так далее, а в другом контуре теплоноситель, для радиаторов или теплого пола.Сообщение от ЛораМаксимова Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Ну подобное можно и с одноконтурным котлом сделать, просто в коллекторе потоки направить в нужные стороны и все. Но вот не вижу смысла в теплых полах, если радиаторное отопление есть.Сообщение от ЛораМаксимова Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Ну как же не видите смысла в теплых полах? Это же так удобно и комфортно. Ходить зимой босиком по полу. На втором этаже теплые полы особо не нужны. А вот на первом они, на мой взгляд, просто необходимы!Сообщение от Orlov Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Я в тапках хожу всегда. Ну вот как-то привык. Босиком только по травкеСообщение от Терра Посмотреть сообщение
И мне радиаторы больше нравятся. Ну случилась проблема, не надо полы ломать, если что
Комментарий
-
Не думаю, что антифриз в системе может нанести хоть какой-то вред в принципе. У котла обычно есть паспорт и если там есть вариант залития антифриза, то странно им не воспользоваться, наверняка котел рассчитан на это.Комментарий
-
Антифриз в массе своей, это автомобильная техническая жидкость. Вот и надо ее лить в авто. Для котлов есть свои теплоносители, которые адаптированы для работы с ними. На фига велосипед придумывать?Сообщение от Vagner Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Если попадет в систему водоснабжения антифриз, то может быть очень сильное токсическое поражение и отравление. Так что тут опасно. И паспорт тут не при чем.Сообщение от Vagner Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Если теплые поды единственный источник отопления в доме, то они должны быть и на втором этаже. А если есть радиаторное отопление, то и теплые полы как таковые излишни.Сообщение от Терра Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Каким образом антифриз может попасть в систему водоснабжения? Если в случае использования антифриза система отопления к водоснабжению подключена не будет - в этом нет никакого смысла, если говорить о котле, который воду греет - то там эти системы изолированы друг от друга.Сообщение от Hunter Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Системы изолированы, но греются от одного котла, двухконтурного, через смесительный узел. Протечка в нем или нарушение целостности прокладки в одном из кранов и вот у вас проблема...Сообщение от Astart Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Правда, автомобильный тосол лить нельзя - он убьет котел. Для двухконтурных котлов безопасен только теплоноситель на основе пропиленгликоля (обычно он зеленого цвета). Он не токсичен, и даже если случайно через трещину попадет в контур ГВС, никто в семье не отравится.Комментарий
-
Вот-вот... зачем лить то, что кажется сейчас дешевле (причем ненамного), чтобы потом покупать новый котел и платить деньги за его установку или тратить время на установку, если вы умеете это сделать сами.Сообщение от Filip Посмотреть сообщениеКомментарий
Комментарий